Description
Added on the 08/04/2019 11:43:41 - Copyright : Le Républicain Lorrain
Trop complexe, trop lourd, trop facile à voler, trop peu sportif : si vous avez déjà entendu un de ces préjugés sur le vélo à assistance électrique, cette vidéo est faite pour vous. Avec notre partenaire Bosch, on vous montre comment les équipements modernes ont transformé la pratique du vélo électrique. En bref, vous ne risquez qu'une chose en regardant cette vidéo : avoir envie d'adopter un VAE ! Sommaire 00:00 - Les idées reçues du VAE 00:38 - Le VAE, c'est dangereux 01:44 - Le VAE, c'est lourd 02:29 - Le VAE, c'est trop complexe 03:37 - Mon VAE va être volé 04:39 - Le VAE, c'est pas fiable 05:39 - Le VAE, c'est de la triche 06:32 - N'ayez pas peur du VAE --- Abonnez-vous à notre chaîne ► https://youtube.com/c/numerama Retrouvez toutes nos playlists ► https://www.youtube.com/c/numerama/playlists --- Rejoignez-nous : Notre site ► http://www.numerama.com/ X ► https://x.com/numerama Instagram ► https://www.instagram.com/numerama TikTok ► https://www.tiktok.com/@numerama Facebook ► https://www.facebook.com/Numerama/ ️ Twitch ► https://www.twitch.tv/numerama
Clip fait une promesse : changer un vélo mécanique en vélo électrique en 10 secondes. Elle est tenue côté simplicité d'usage, mais est-ce que vous aurez vraiment un vélo électrique à la fin ? Pas vraiment. On vous explique tout dans notre test complet juste ici : https://youtu.be/t-Yq_JVv42Q
Clip fait une promesse : changer un vélo mécanique en vélo électrique en 10 secondes. Elle est tenue côté simplicité d'usage, mais est-ce que vous aurez vraiment un vélo électrique à la fin ? Pas vraiment. On vous explique tout dans notre test complet. Sommaire 00:00 - Clip, c’est quoi ? 02:10 - Clip ne transforme pas votre vélo mécanique 03:23 - L’assistance de Clip 04:28 - Le bouton (trop gros) de Clip 06:13 - Les limitations de Clip 07:00 - À qui s’adresse Clip ? L'article par ici ► https://numerama.com --- Abonnez-vous à notre chaîne ► https://youtube.com/c/numerama Retrouvez toutes nos playlists ► https://www.youtube.com/c/numerama/playlists --- Rejoignez-nous : Notre site ► http://www.numerama.com/ Twitter ► https://twitter.com/numerama Instagram ► https://www.instagram.com/numerama TikTok ► https://www.tiktok.com/@numerama Facebook ► https://www.facebook.com/Numerama/ ️ Twitch ► https://www.twitch.tv/numerama
Winora a fait un choix audacieux pour son iRide Pure X10 : intégrer un moteur Bosch Performance SX, conçu pour les vélos légers et les gravel. Qu'est-ce que vaut cette motorisation sur un gros vélo de ville ? C'est ce qu'on va voir. Sommaire 00:00 - Pourquoi le Iride Pure X10 nous intéresse ? 01:08 - Retour sur le Bosch Performance SX 01:49 - Le Winora Iride Pure X10 n'est PAS un gravel 03:20 - Iride Pure X10, un vélo DYNAMIQUE 04:33 - Les modes et les vitesses du X10 06:33 - Iride Pure X10 a du faire des sacrifices 09:03 - Performance SX, bon pour la ville ? 11:00 - Winora Iride Pure X10 est audacieux Tout savoir sur les vélos électriques ► https://www.numerama.com/vroom/velo-electrique/ --- Abonnez-vous à notre chaîne ► https://youtube.com/c/numerama Retrouvez toutes nos playlists ► https://www.youtube.com/c/numerama/playlists --- Rejoignez-nous : Notre site ► http://www.numerama.com/ Twitter ► https://twitter.com/numerama Instagram ► https://www.instagram.com/numerama TikTok ► https://www.tiktok.com/@numerama Facebook ► https://www.facebook.com/Numerama/ ️ Twitch ► https://www.twitch.tv/numerama
|
Support : Technical 
- Content 
- Editors 
