Description
Added on the 13/05/2016 21:00:31 - Copyright : Huffington Post
La RATP propose d’essayer un simulateur de tram, et notre conducteur Wilfried est loin d’être prêt
On pense souvent que l’innovation vient de nous. Mais depuis des milliards d’années, la nature teste, adapte, perfectionne. Dans cette vidéo, on découvre le biomimétisme : une démarche qui consiste à s’inspirer du vivant pour imaginer des solutions techniques, durables, parfois révolutionnaires. Des trains inspirés des oiseaux, des matériaux qui imitent les ailes de papillon, ou encore un blob qui optimise mieux que nos ingénieurs… Sommaire 00:00 L’humain face au vivant 01:14 Définition du biomimétisme 03:12 Comment le Velcro a été inventé grâce à la bardane 03:51 Une termitière qui inspire la climatisation naturelle 04:33 La couleur du papillon Morpho sans pigment 05:45 Le gecko : l’expert de l’adhérence 06:23 Le coléoptère du désert capte l’eau de l’air 07:12 Le Blob : un cerveau sans neurones qui optimise les réseaux 08:25 Ce que le vivant peut nous apprendre L'article par ici ► https://www.numerama.com/sciences/2058261-copier-la-nature-pour-revolutionner-le-monde-cest-quoi-le-biomimetisme.html --- Abonnez-vous à notre chaîne ► https://youtube.com/c/numerama Retrouvez toutes nos playlists ► https://www.youtube.com/c/numerama/playlists --- Rejoignez-nous : Notre site ► http://www.numerama.com/ Twitter ► https://twitter.com/numerama Instagram ► https://www.instagram.com/numerama TikTok ► https://www.tiktok.com/@numerama Facebook ► https://www.facebook.com/Numerama/ ️ Twitch ► https://www.twitch.tv/numerama
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On critique souvent le retard technologique de l'Europe. Pourtant, toutes les grandes entreprises mondiales de la tech dépendent de deux sociétés européennes méconnues : ASML et Zeiss. Sans elles, plus de puces, plus de smartphones, plus d’IA. Explications en vidéo. Et si l’avenir de la tech mondiale ne se jouait pas en Californie… mais en Europe ? Au centre de cette course technologique se trouve un composant essentiel : le semi-conducteur. Ces puces, véritables cerveaux de nos appareils, alimentent smartphones, voitures, avions, consoles et intelligence artificielle. Le géant Taïwanais TSMC en est le principal fabricant. Mais dans l’ombre, il dépend d’un fournisseur encore plus stratégique… et européen. ASML, basée aux Pays-Bas, est aujourd'hui la seule société au monde à maîtriser la lithographie à extrême ultraviolet (EUV), une technologie indispensable pour produire les puces les plus avancées. Ses machines, vendues plus de 300 millions de dollars pièce, sont utilisées par tous les géants du secteur : Apple, Nvidia, Samsung, Intel... Sommaire 0:00 - 0:48 : Introduction 0:48 - 1:15 : Pourquoi les semi-conducteurs sont si importants 1:15 - 1:53 : La domination de TSMC 1:53 - 3:08 : Derrière TSMC, ASML 3:08 - 3:43 : Derrière ASML, Zeiss 3:43 - 4:18 : Un monopole concurrencé par la Chine 4:18 - 4:45 : L'Europe au centre de la tech L'article par ici ► https://numerama.com --- Abonnez-vous à notre chaîne ► https://youtube.com/c/numerama Retrouvez toutes nos playlists ► https://www.youtube.com/c/numerama/playlists --- Rejoignez-nous : Notre site ► http://www.numerama.com/ Twitter ► https://twitter.com/numerama Instagram ► https://www.instagram.com/numerama TikTok ► https://www.tiktok.com/@numerama Facebook ► https://www.facebook.com/Numerama/ ️ Twitch ► https://www.twitch.tv/numerama
À la suite d’une attaque coordonnée des installations de plusieurs lignes à grandes vitesses, le trafic des TGV est fortement perturbé. Les perturbations vont s’étendre sur le week-end entier. 800 000 voyageurs sont concernés d’après la SNCF. Plusieurs lignes TGV ont subi des attaques malveillantes un peu avant 6h du matin ce 26 juillet 2024. Il ne s’agit pas d’une cyberattaque, mais d’incendies visant les installations de plusieurs lignes à grandes vitesses. À la veille d’un grand week-end de départs et retours de vacances et à quelques heures de la cérémonie d’ouverture des Jeux Olympiques, les conséquences vont être lourdes pour l’ensemble des voyageurs qui avaient prévu de prendre le train sur plusieurs axes. D’ailleurs, la SNCF invite les voyageurs à « reporter leur voyage et de ne pas se rendre en gare ». La circulation des TGV est ainsi fortement dégradée sur les axes Atlantique, Nord et Est de la France. De nombreux trains vont être supprimés tout au long du week-end. Le retour à la normale n’est pas prévu avant lundi 29 juillet, selon la SNCF.
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