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Voiture électrique en hiver : 5 astuces pour éviter la panne ! #voiture #batterie #panne #shorts ️ Plus d’infos On déroule ! Rejoignez notre serveur Discord pour discuter avec les autres membres de la communauté Frandroid, pour s'entraider, mais aussi participer à des concours exclusifs : https://discord.gg/frandroid-311789172149190657 Abonnez-vous à notre chaîne https://www.youtube.com/@Survoltés?sub_confirmation=1 ️ Retrouvez l'émission toutes les deux semaines les mercredi à 17h sur https://www.twitch.tv/frandroidlive —————————— Frandroid est un média dédié à la tech suivi par des millions de passionné(e)s. Ici, vous trouverez des vidéos sur tous les univers, du smartphone à la voiture électrique ! Rejoignez-nous : Le site : https://www.frandroid.com/survoltes Twitter : Instagram : https://www.instagram.com/survoltes/ Twitch : https://www.twitch.tv/frandroidlive TikTok https://www.tiktok.com/@survoltes
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Mais qu'est ce que c'est que ces gros boitiers là à Taïwan, près de la Chine ? Le concept est fascinant : ce sont des batteries pour scooters. Ici, tout le monde est en train de passer au scooter électrique. Grâce à ces boîtiers, les usagers peuvent changer leur batterie sur mesure. Ils sont automatiques : pas besoin de passer une carte d'abonnement. L'avantage ? Impossible de tomber en panne de batterie et inutile d'avoir un parking privé pour recharger son scooter. Finalement, cela règle le problème des batteries dans les grandes villes puisqu'un gros réseau qui va s'occuper de gérer leur recyclage, leurs changements, etc. La contrepartie, c'est que ça fait du bruit : il y a une grosse centrale électrique à l'arrière.
Les voitures électriques n’aiment pas l’hiver. Vous avez peut-être déjà entendu cette phrase, et bien qu’elle soit vraie, en pratique ce n’est pas si simple que cela. Nous allons détailler dans cette séquence l’impact des températures froides et des climats plus rudes sur les batteries et la consommation des véhicules électriques, et comment les minimiser. ️ Plus d’infos On déroule ! L'article complet "Que faire pour limiter l’impact par temps froid ?" https://shorturl.at/iTBhK L'article complet "24 voitures électriques testées par grand froid" https://shorturl.at/oNQNd Rejoignez notre serveur Discord pour discuter avec les autres membres de la communauté Frandroid, pour s'entraider, mais aussi participer à des concours exclusifs : https://discord.gg/frandroid-311789172149190657 —————————— 00:00 Introduction 00:44 24 voitures électriques testées par grand froid 02:30 Pourquoi les VE ont moins d'autonomie en hiver ? 06:44 5 astuces pour préserver sa batterie en hiver —————————— Où l'acheter au meilleur prix ? url2 Guide d'achat des meilleurs smartphones 2020 http://www.frandroid.com/guide-dachat/smartphones/332196_10-smartphones-attendus-debut-2016 Abonnez-vous à notre chaîne https://www.youtube.com/@Survoltés?sub_confirmation=1 ️ Retrouvez l'émission toutes les deux semaines les mercredi à 17h sur https://www.twitch.tv/frandroidlive —————————— Frandroid est un média dédié à la tech suivi par des millions de passionné(e)s. Ici, vous trouverez des vidéos sur tous les univers, du smartphone à la voiture électrique ! Rejoignez-nous : Le site : https://www.frandroid.com/survoltes Twitter : Instagram : https://www.instagram.com/survoltes/ Twitch : https://www.twitch.tv/frandroidlive TikTok https://www.tiktok.com/@survoltes
Ce clavier-là est absolument unique. Pourquoi ? Parce qu’il a une autonomie annoncée de dix ans. Bon, en réalité, ce n’est pas dix ans de batterie en continu, mais la possibilité de durer dix ans sans avoir à changer de pile ou de batterie. Regardez la barre en haut du clavier : il y a un panneau solaire un peu particulier. Il se recharge aussi bien avec la lumière du soleil qu’avec la lumière artificielle de chez vous — lampes, télé, etc. Ces sources alimentent des cellules qui rechargent le clavier. Même si vous travaillez ensuite dans le noir complet, sans aucune lumière, il peut tenir jusqu’à quatre mois sur une seule charge. Bref, il est quasiment increvable. Le nom de ce clavier est le Signature Slim Solar Plus. Ce n’est pas le premier clavier solaire de Logitech, mais c’est le premier qui se recharge aussi avec la lumière artificielle. C’est une vraie prouesse technologique, car cela supprime le problème de la recharge et celui du remplacement des piles. Sa référence est K980 (ou K9820 selon la déclinaison). Personnellement, je trouve ça assez amusant. Je ne suis peut-être pas la cible, car ça ne m’a jamais dérangé de recharger mon clavier une fois tous les deux mois, mais dans une entreprise, ou pour quelqu’un qui oublie toujours de recharger ses appareils, c’est une excellente idée. Le clavier est plutôt haut de gamme : il intègre un pavé numérique, de nombreuses touches de fonction et même une touche dédiée pour appeler directement ChatGPT. Son prix est de 120 €. Oui, c’est un peu cher, mais c’est le tarif habituel pour un clavier haut de gamme chez Logitech. À ce prix-là, vous n’avez plus à payer d’électricité pour la recharge, ni à acheter de piles : c’est une autonomie illimitée pendant dix ans. Et au-delà de dix ans ? Très probablement. Les anciens claviers solaires de Logitech utilisaient une pile rechargeable interne. On peut imaginer qu’il sera possible un jour de démonter ce clavier pour changer la pile et prolonger sa durée de vie jusqu’à vingt ans. Avec un seul clavier, ce serait déjà pas mal.
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