Description
Added on the 29/07/2025 18:05:00 - Copyright : Frandroid
Dans cette interview exclusive, on a posé toutes nos questions aux designers et ingénieurs de CITROËN sur le nouveau SUV électrique C5 Aircross. Comment ont-ils réussi à gagner jusqu’à 30KM d’autonomie sans toucher à la batterie ? Le secret : design, aérodynamisme, jantes, matériaux, calandre… Tout est passé au crible ! Au programme de cette interview : Le rôle du DESIGN dans la consommation AÉRODYNAMISME : chaque ligne compte SCx, surface frontale, pneus, jantes : impact sur l’autonomie SUV vs BREAK : qui gagne ? Les coulisses de la conception chez Citroën ️ Matériaux recyclés, fin du cuir, IA créative : vers une voiture plus responsable ️ Plus d’infos On déroule ! Rejoignez notre serveur Discord pour discuter avec les autres membres de la communauté Frandroid, pour s'entraider, mais aussi participer à des concours exclusifs : https://discord.gg/frandroid-311789172149190657 —————————— 00:00 - Présentation des invités de Citroën 02:00 - Pourquoi l’aérodynamisme est devenu stratégique 04:30 - Cx, SCx, empattement : gagner sans batterie 07:00 - Peut-on rendre un SUV vraiment efficient ? 09:00 - Le rôle des jantes, pneus, rétroviseurs 11:30 - Design VS ingénierie : une coopération permanente 14:00 - Matériaux recyclés, adieu au cuir & chrome 16:30 - L'impact réel : +30KM d’autonomie expliqués 19:00 - Calandre fermée, soubassements lissés, inserts 21:30 - Plateformes multi-énergies : compromis ou stratégie ? 24:00 - Esthétique & réglementation : que peut-on vraiment faire ? 26:30 - IA, réalité virtuelle, croquis : le nouveau process design 29:00 - Le retour client influence-t-il vraiment les voitures ? 32:00 - Citroën face à la révolution électrique : ce qui va changer 35:00 - Conclusion & coulisses du projet C5 Aircross électrique —————————— Abonnez-vous à notre chaîne https://www.youtube.com/@Survoltés?sub_confirmation=1 ️ Retrouvez l'émission toutes les deux semaines les mercredi à 17h sur https://www.twitch.tv/frandroidlive —————————— Frandroid est un média dédié à la tech suivi par des millions de passionné(e)s. Ici, vous trouverez des vidéos sur tous les univers, du smartphone à la voiture électrique ! Rejoignez-nous : Le site : https://www.frandroid.com/survoltes Twitter : Instagram : https://www.instagram.com/survoltes/ Twitch : https://www.twitch.tv/frandroidlive TikTok https://www.tiktok.com/@survoltes
On a passé 24 heures au volant de la Rolls-Royce Spectre, la première voiture électrique de l'histoire de la marque. Est-elle au niveau de son blason ? Qu'est-ce que ça fait, de rouler en Rolls-Royce électrique ? ️ Plus d’infos On déroule ! L'article complet coming soon Rejoignez notre serveur Discord pour discuter avec les autres membres de la communauté Frandroid, pour s'entraider, mais aussi participer à des concours exclusifs : https://discord.gg/frandroid-311789172149190657 —————————— 00:00 Voici la Rolls Royce Spectre ! 00:11 Extérieur 02:37 Coffre 03:06 Intérieur 06:08 Autonomie & Puissance 07:30 Conduite 11:43 Recharge 12:06 Prix —————————— Abonnez-vous à notre chaîne https://www.youtube.com/@survoltes?sub_confirmation=1 ️ Retrouvez l'émission toutes les deux semaines les mercredi à 17h sur https://www.twitch.tv/frandroidlive —————————— Frandroid est un média dédié à la tech suivi par des millions de passionné(e)s. Ici, vous trouverez des vidéos sur tous les univers, du smartphone à la voiture électrique ! Rejoignez-nous : Le site : https://www.frandroid.com/survoltes Twitter : Instagram : https://www.instagram.com/survoltes/ Twitch : https://www.twitch.tv/frandroidlive TikTok https://www.tiktok.com/@survoltes
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Avec l’iPhone Air, Apple a repensé sa manière de concevoir un smartphone. Le téléphone introduit plusieurs innovations visant à rendre son châssis plus maigre : Le passage à un seul appareil photo n’est pas une radinerie : à droite de la caméra, il y a la carte mère. Jamais Apple n’avait compressé un ordinateur dans un si petit espace (la puce est juste en dessous du module caméra, sous la forme d’un système horizontal). Plus fine, la batterie de l’iPhone Air occupe la quasi-totalité de la surface disponible jusqu’au bas du téléphone. C’est sans doute, en termes de superficie, la plus grande batterie disponible sur un iPhone. En revanche, et sans surprise, sa capacité est plus petite. L’iPhone Air, y compris en France, n’a pas de logement Nano SIM. L’espace récupéré sert à la batterie. Enfin, Apple mise beaucoup sur son modem développé en interne : l’Apple C1X. Exclusif à l’iPhone Air, il remplace le modem Qualcomm présent dans les autres modèles, connu pour sa grande consommation énergétique en 4G et en 5G (et surtout en zone sans réseau). À notre grande surprise, l’iPhone Air tient le coup. Nous avons fini à 29 % de batterie le premier jour (en ayant passé la journée à Disneyland), à 40 % le second, à 30 % le troisième… On est loin de la catastrophe annoncée : la batterie MagSafe ne nous a jamais servi. S’il nous semble évident que l’iPhone Air n’a pas la capacité de tenir deux jours sur une seule charge ou même une journée lors de vacances où nous prendrions plein de photos, il n’est pas un smartphone qui se recharge 2 à 3 fois par jour, comme nous pouvions le craindre. C’est déjà une première victoire pour Apple, même si les iPhone 17 et iPhone 17 Pro sont bien plus endurants. Comment expliquer cette autonomie, meilleure que prévu ? Notre théorie est que le modem d’Apple est le grand sauveur de l’iPhone Air. Durant notre test des iPhone à Disneyland, nous avons remarqué que l’iPhone 17 Pro perdait inutilement de la batterie lorsqu’il n’avait pas de réseau (6 % perdus sur une journée, à cause des attractions souterraines). L’iPhone Air, lui, en a perdu 0 %. Lors d’une inutilisation en veille, l’iPhone Air reste aussi stable, quand le Pro voit sa batterie diminuer de 1 ou 2 % toutes les heures. Apple a trouvé un moyen de diminuer la consommation du composant le plus énergivore d’un smartphone, le tout sans compromettre le débit en 4G/5G. Il nous faudra maintenant utiliser l’iPhone Air seul pendant quelques jours pour vous proposer un test plus représentatif d’un usage réel. Rendez-vous la semaine prochaine pour notre test complet du smartphone ultra-fin, après deux semaines d’utilisation. Notre pire crainte écartée, une autre question nous vient désormais en tête : qui a besoin de l’iPhone Air ? Nous avons découvert un phénomène intéressant pendant nos six premiers jours de test : il nous est souvent arrivé de saisir l’iPhone Air plutôt que l’iPhone 17 Pro Max quand nous avions le choix, parce que son confort d’utilisation est nettement supérieur. Plus que sa finesse, c’est sa légèreté qui impressionne. Quel bonheur d’utiliser un appareil aussi discret ou de l’avoir en poche. Parfois, il nous est même arrivé de nous demander si un duo iPhone Air + Pixel 10 Pro n’était pas préférable au duo iPhone 17 Pro Max + Pixel 10 en tant que combo iOS/Android de journaliste tech (un luxe que tous les utilisateurs ne peuvent pas se permettre, nous en sommes conscients). Cela dit, l’iPhone Air a déjà un premier problème : il perd nettement en intérêt dès qu’on le protège avec une coque. Apple nous a envoyé la protection ultra-fine pour iPhone Air et son bumper : aucun des deux ne permet d’en profiter sans le rendre plus épais et plus lourd. Le public qui utilise son téléphone sans coque existe, mais est peu nombreux. Il nous arrive de retirer la coque pour l’utiliser, puis de le remettre dedans après, par sécurité. Ce n’est pas vraiment envisageable au quotidien : il faudra choisir entre rayer ses bordures en titane ou sacrifier un peu de légèreté. Autre interrogation : la finesse justifie-t-elle autant de concessions technologiques ? Outre l’eSIM, qui a été difficile à configurer chez Orange, le retour d’un haut-parleur mono digne de 2015 et la présence d’un seul appareil photo est regrettable, surtout à 1 229 euros (d’ailleurs, l’emplacement des micros fait qu’on les bouche facilement en filmant). On peut aussi déplorer le choix d’Apple de proposer le capteur 48 Mpix de l’iPhone 17 plutôt que celui de l’iPhone 17 Pro, qui est plus grand et meilleur en tout. Nos premières photos sont bonnes, mais les capacités sont limitées.
Et voilà, Apple a fait toutes ses annonces de ce début de mois de septembre avec sa keynote. Voici le résumé des nouveaux iPhone. LIRE LE TEST COMPLET : https://www.frandroid.com/marques/apple/2786529_keynote-apple-comment-suivre-la-presentation-des-iphone-17-watch-11-airpods-pro-3-en-direct https://www.frandroid.com/marques/apple/2789497_iphone-air-la-surprise-dapple-est-a-la-fois-logique-et-risquee https://www.frandroid.com/marques/apple/2788303_iphone-17-pro-et-pro-max-officiels-toutes-les-nouveautes-devoilees-par-apple https://www.frandroid.com/marques/apple/2788363_iphone-17-apple-democratise-enfin-le-120-hz-sur-son-modele-dentree-de-gamme LES MEILLEURS SMARTPHONES : https://www.frandroid.com/guide-dachat/smartphones/332196_10-smartphones-attendus-debut-2016 SOMMAIRE : 00:00 Intro 00:10 iPhone Air 03:13 iPhone 17 Pro/Pro Max 06:42 iPhone 17 07:27 Mon avis À DÉCOUVRIR AUSSI : • Notre émission tech “Unlock” : https://www.youtube.com/@unlocktalk • Notre chaîne dédiée à la voiture électrique : https://www.youtube.com/@Survolt%C3%A9s • Toute l’actu tech : https://www.frandroid.com SUIVEZ FRANDROID : • Twtich : https://www.twitch.tv/frandroidlive • Instagram : https://www.instagram.com/frandroid_off/ • TikTok : https://www.tiktok.com/@frandroid_ • Twitter : https://twitter.com/frandroid • Discord : https://discord.com/invite/frandroid-311789172149190657 • Facebook : https://www.facebook.com/frandroidcom TRANSPARENCE : VIDÉO NON SPONSORISÉE Nous ne sommes pas rémunérés ou sponsorisés par les constructeurs pour vous présenter ces produits. Nos choix de tests et nos avis reposent uniquement sur des critères éditoriaux et journalistiques. Nous remercions toutefois les marques qui nous fournissent, sans contrepartie financière, certains appareils afin de réaliser nos tests dans les meilleures conditions. Cela nous permet de couvrir plus largement l’actualité et de vous proposer des analyses complètes et fiables. Un like si cette vidéo vous a aidé Vos questions en commentaire Abonnez-vous pour ne rien manquer de l’actu tech
Le Google Pixel 10 pro, est-ce que c'est mieux qu'un iPhone? Tout le monde le dit, je l'ai testé et je vais vous donner mon avis. Ça fait une semaine que je le teste et j'ai trois points sur lesquels je vais revenir. Le premier, c'est l'appareil photo. Alors il faut savoir que l'appareil photo, c'est le point fort des pixels et selon moi, le pixel 10 pro, il est meilleur que l'iPhone 16 pro quasiment tout le temps. La magie de ce téléphone, c'est que vous prenez une photo, vous la regardez, elle n'est pas très belle, vous attendez cinq secondes et d'un coup, elle est magnifique parce qu'il y a un super traitement logiciel que seul Google sait faire. Par contre, et là Je vais quand même mettre un petit bémol important au niveau du zoom, Google a une idée un peu bizarre, c'est d'utiliser l' IA génératif pour améliorer le zoom. En gros, je zoom à fois 80, je prends une photo et au lieu de la laisser floue et bah il va générer une image qui ressemble à ce que ça serait si c'était net, ce que souvent bah c'est du n'importe quoi. Regardez, j'ai zoomé sur Ousmane Dembélé, ça ressemble pas du tout à Ousmane Dembélé et la plupart des rendus sont catastrophiques, notamment les panneaux avec du test, c'est du grand n'importe quoi. Le deuxième truc cool avec au téléphone, c'est la batterie, la recharge et particulièrement lément. Au niveau de la batterie, pour moi, c'est meilleur que l'iPhone aujourd'hui, en grande partie parce qu'il chauffe beaucoup moins, ce qui fait qu'on peut l'utiliser plus longtemps sans avoir la luminosité qui baisse et avec un téléphone qui va euh mieux durer sur une journée où il est beaucoup sollicité. Et le vrai truc cool qui en fait pour la première fois un produit qui va plaire aux propriétaires d'iPhone, c'est le support de la recharge aimantée au dos. Google appelle ça Pixel snap, Apple appelle ça MacSafe, la norme s'appelle 2, appelez-le comme vous voulez. Je m'en fiche, mais dans l'idée, vous allez avoir les recharges aimantées qui vont fonctionner avec le téléphone. Ça veut dire que tous les accessoires que vous avez sur Amazon, dans les magasins qui sont pour l'iPhone, ils fonctionnent avec le pixel. Donc vous avez même pas besoin de changer l'accessoire, ça c'est pas mal. Et enfin le vrai truc qui selon moi, me ferait vraiment hésiter à passer de l'iPhone au pixel si j'étais dans cette situation, c'est euh les nouveautés logicielles. Voilà, je l'apprendrai à personne. Siri, c'est pas ouf, Apple intelligence, c'est pas ouf. Et même si Apple a de bonnes intentions, ils ne sont pas du tout prêts à rivaliser avec Chat GPT et avec Google Gemini. Et là, avec ce téléphone, vous avez Gemini intégré, vous allez avoir la possibilité d'entourer n'importe quoi à l'écran pour faire une recherche inversée. Vous allez avoir la possibilité d'avoir des suggestions dans vos applications quand on vous pose une question. Vous allez avoir un appareil photo qui vous dit quoi faire, genre là je prends une photo, il va me dire rapproche-toi un petit peu, ça sera mieux si tu te mets un peu à droite et cetera. Il y a plein de nouveautés comme ça qui font que le pixel 10 pro C'est un téléphone qui donne l'impression d'être un téléphone du présent là où l'iPhone, si t'installe pas de chat GPT dessus, bah il est un peu largué. Donc pour répondre à la question, faut-il lâcher son iPhone pour le pixel 10 pro? La réponse c'est pourquoi pas, surtout si vous en avez marre de l'iPhone. Alors évidemment les grands fans d'Apple vont rester sur l'iPhone et ils ont raison hein, je ne suis pas en train de dire que un est mieux que l'autre. Par contre, si vous avez envie de changement, le pixel 10 pro c'est du solide. Le prix, c'est 1099 €, c'est quasiment la même chose qu'un iPhone 16 pro.
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